In den vergangenen beiden Wochen hat das Amt für Straßen und Verkehrstechnik in der Kölner Innenstadt die Fahrbahn des Hansarings zwischen Ritterstraße und Am Kümpchenshof in Fahrtrichtung Friesenplatz sanieren lassen. Dabei wurde auf einer Länge von rund 400 Metern auch ein neuer, verbreiterter Schutzstreifen für den Radverkehr angelegt.

Bereits vor der Fahrbahnsanierung stand dem Radverkehr auf dem Hansaring ein Schutzstreifen zur Verfügung. Dieser wurde bereits vor mehr als 20 Jahren angelegt und war damit einer der ersten in Köln. Er wies eine Breite von etwas mehr als einem Meter ohne Sicherheitsabstand zu den parkenden Fahrzeugen auf. Zu dieser Zeit gab es dafür noch keine Richtlinien.

Der neue Schutzstreifen wurde den heutigen Bedürfnissen an einen modernen Radverkehr angepasst und misst nun eine Breite von 1,6 Metern. Außerdem gibt es einen Sicherheitsabstand zu parkenden Autos von einem halben Meter. Der neue Schutzstreifen bedeutet für Radfahrer eine deutliche Verbesserung und bringt ihnen ein erhebliches Plus an Verkehrssicherheit. Für den Autoverkehr wurde aus den zwei zuvor vorhandenen Fahrspuren eine überbreite Spur eingerichtet.

Im Zusammenhang mit Straßensanierungen werden regelmäßig Verbesserungen für den Radverkehr geprüft und umgesetzt. Dies geschieht in der Regel durch Markierungen auf der Fahrbahn in Verbindung mit kleineren baulichen Anpassungen. Mit mehreren Interessensvertretungen, unter anderem mit der "Initiative RingFrei" und dem ADFC Köln, steht die Stadt Köln in Kontakt, um eine gesamtheitliche Lösung für die Radverkehrsführung auf den Ringen zu erreichen. Aktuell bereitet die Verwaltung die Aufhebung der Radwegebenutzungspflicht in dem zentralen Bereich zwischen Zülpicher Platz und Hansaring vor.

Quelle: Stadt Köln - Amt für Presse- und Öffentlichkeitsarbeit - Jürgen Müllenberg / http://www.stadt-koeln.de